| Beschikbaarheid Status: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
DF-D12RB
HEE
Romphoekversterking: Omhult en beschermt scherpe binnenhoeken, inclusief dekhoeken, verschansingshoeken en rompzijhoeken die veelvuldig worden blootgesteld aan schokken.
Impactabsorptie: vang het grootste deel van de botskracht tijdens schip-tot-schip contact, afmeren en sleepboten, bescherm de originele stalen rompconstructie.
Veel gebruikt voor binnenvaartschepen, kustschepen, pontons, opslagschepen en diverse werkschepen.
Verminder reparatiewerkzaamheden aan de romphoek, verleng de levensduur van de scheepsromp en verlaag de totale onderhoudskosten.
✅ Geproduceerd in onze eigen fabriek, volledige kwaliteitscontrole, concurrerende fabrieksprijs zonder tussenhandel.
✅ Integrale stempelstructuur uit één stuk, geen laslassen, hoge structurele sterkte en uitstekende impact
weerstand.
✅ Gebogen rondprofiel, sluit nauw aan op de hoekcontour van de romp voor eenvoudige lasinstallatie ter plaatse.
✅ Corrosiewerende verfafwerking van maritieme kwaliteit, geschikt voor vochtige binnenwateren en kustomgevingen met zout water.
✅ Uitgebreide ondersteuning op maat. Grootte, plaatdikte, buigradius, wikkelhoek en coating kunnen allemaal op maat worden gemaakt volgens uw tekeningen of monsters.
✅ Meerdere materiaalopties, waaronder Q235B koolstofstaal en AH36 scheepsstaal voor verschillende maritieme projectvereisten.
✅ Geschikt voor kleine reparatieorders, maar ook voor massale levering aan nieuwbouwwerven.
Productnaam: Barge Corner Anti-Collision Wrap Plate
Productieproces: integraal stempelen uit één stuk, volledig in eigen huis geproduceerd in onze fabriek. Beschikbaar
Materiaal: Q235B, AH36 scheepsstaal of andere staalsoorten zoals gespecificeerd op klanttekeningen
Plaatdikte: 8‑20 mm, dikte aanpasbaar
Oppervlaktebehandeling: Marinegrijze corrosiewerende verf, aangepaste coating beschikbaarToepasbare schepen: binnenschepen, kustschepen, pontons, techniekschepen
Aangepaste modus: op maat gemaakt op basis van tekeningen of monsters, bulkbestellingen worden geaccepteerd
Deze anti-botsingswikkelplaten voor binnenvaarthoeken worden volledig in onze eigen fabriek vervaardigd. Elk stuk is integraal uit een hele stalen plaat gestanst om een omhullende, gebogen vorm te vormen, waardoor zwakke gesegmenteerde lasverbindingen worden geëlimineerd en stabiele mechanische prestaties worden gegarandeerd.
Binnenvaarthoeken zijn de meest kwetsbare onderdelen tijdens de dagelijkse werkzaamheden. Ze hebben voortdurend te maken met aanvaringen door aangrenzende schepen, het duwen van sleepboten en botsingen bij het afmeren. Originele romphoeken kunnen bij langdurig gebruik gemakkelijk deuken, barsten en corroderen. Deze omwikkelbare hoekplaat kan rechtstreeks op de hoekgebieden van de romp worden gelast. Het draagt de meeste externe impactkracht, beschermt het staal van de basisromp en vermindert de reparatiefrequentie en de daarmee samenhangende kosten aanzienlijk.
Elke unit is gecoat met professionele corrosiewerende scheepsverf om watergedragen corrosie te weerstaan. Als originele fabrikant van scheepsstalen componenten kunnen we de afmetingen, buigradius, plaatdikte en materiaalkwaliteit aanpassen aan de werkelijke hoekstructuur van uw schip.
Of u nu een kleine hoeveelheid nodig heeft voor de reparatie van schepen of een groot volume voor de bouw van nieuwe schepen, onze fabriek kan aan uw productiebehoeften voldoen. Deel uw technische tekeningen en specificaties om uw offerte op maat te ontvangen.
De DF-274-5 2 Dog Hoge waterdichte luik is een premium marien dekfitting ontworpen door Hee (Changshu Haichuan Engineering & Equipment Co., Ltd.), een toonaangevende in China gevestigde fabrikant die gespecialiseerd is in mariene en offshore-apparatuur. Ontworpen om aan de cruciale behoefte aan betrouwbare waterweerstand in harde mariene omgevingen aan te pakken, dient dit luik als een beschermende barrière voor dekopeningen, waardoor het binnendringen van water, stofaccumulatie en corrosie die interne componenten van schepen, offshore platforms of haveninfrastructuur kunnen beschadigen.