In de voortdurende streven van de maritieme industrie van operationele efficiëntie en veiligheid, de DF-615 verhoogde snelwerkende waterdichte luik komt naar voren als een kritische innovatie voor noodtoegang en routinematige activiteiten.
| Beschikbaarheid Status: | |
|---|---|
| Hoeveelheid: | |
DF-615-2424
Ontwerp schematische en technische parameters
Model nr. | A | B | C | D | Gew. (LBS) |
| DF-615-24 × 24 | 24 ' | 33 1/16 ' | 28 ' | 24 ' | 500 |
| DF-615-30 × 30 | 30 ' | 39 1/16 ' | 34 ' | 24 ' | 700 |
| DF-615-36 × 36 | 36 ' | 45 1/16 ' | 40 ' | 24 ' | 900 |
| NEE. | Naam en specificaties | Qty | Materiaal |
| 1 | Luikomslagassemblage | 1 | STEEL |
| 2 | Coaming -montage | 1 | STEEL |
| 3 | Luikpakking | 1 | Neopreen |
| 4 | Middenas | 1 | ROESTVRIJ |
| 5 | Roterende blokassemblage | 1 | ROESTVRIJ |
| 6 | Hondenarm | 4 | ROESTVRIJ |
| 7 | Zwenkgids | 4 | MESSING |
Lektest: druk 0,04 mpa
Andere optionele extra's zijn onder meer: heet gedompeld gegalvaniseerd, roestvrijstalen constructie en aangepaste hoogten
Marine Vierkant Handwiel Weer- en waterdichte luikafdekking
Onze fabriek is gespecialiseerd in de productie van hoogwaardige vierkante putdeksels voor maritieme toepassingen, die volledig voldoen aan de specificaties en normen van internationale classificatiebureaus. Deze producten hebben een integrale monolithische structuur van gegoten staal, vertonen een uitstekende corrosieweerstand en zijn ontworpen voor langdurig gebruik in zware maritieme omgevingen met hoge zoutnevel en vochtigheidsniveaus.
Het product is voorzien van een handwielschroefaandraaimechanisme, gecombineerd met een speciale weer- en waterdichte afdichtingspakking, die superieure dubbel afgedichte prestaties levert tegen wind, regen en olie. Het voorkomt effectief dat zeewater, regen, puin en oliedampen de cabine binnendringen, waardoor een uitgebreide bescherming wordt gegarandeerd voor de veilige en stabiele werking van kritieke apparatuur aan boord.
Uitgerust met een veerondersteund zwenkscharniermechanisme, is het openen en sluiten licht en moeiteloos, zonder dat er elektrische of hydraulische hulp nodig is. Bemanningsleden kunnen onder verschillende zeeomstandigheden snelle operaties, inspecties en onderhoud uitvoeren.
Breed scala aan toepasbare scenario's
1. Speciale onderhoudsluiken voor machinekamers en stuurhuiskamers van schepen
2. Algemene toegangsluikopeningen voor bulkcarriers, containerschepen en multifunctionele vrachtschepen aan dek
3. Luikdeksels van het dekuitrustingscompartiment van sleepboten, werkschepen en bergingsschepen
4. Gespecialiseerd luik voor offshore windturbineplatforms, kabelkamers voor scheepsbouwapparatuur en hydraulische stations
Kernproductvoordelen
★ Directe productie vanuit de oorspronkelijke fabriek, stabiele kwaliteit en hogere kosteneffectiviteit voor bulkbestellingen
★ Standaardmodel DF-615, ondersteunt Engelse specificaties op volledige grootte en aangepaste tekeningen
★ Integraal gietproces met hoge intensiteit, bestand tegen stoten en vermoeiingsvervorming, waardoor een lange levensduur wordt gegarandeerd
★ Voldoet aan de inspectie- en certificeringseisen van grote mondiale classificatiebureaus zoals CCS
★ Gespecialiseerd anti-corrosiecoatingproces voor de scheepvaart, met uitzonderlijke weerstand tegen zoutsproeicorrosie in maritieme atmosferen
Wij bieden een volledig assortiment dekuitrustingsaccessoires voor schepen , waardoor een langdurige en stabiele levering aan grote scheepswerven, scheepsonderhoudsbedrijven en offshore engineeringprojecten over de hele wereld wordt gegarandeerd. Wereldwijde klanten zijn welkom om te informeren naar tekeningen, specificaties aan te passen en deel te nemen aan samenwerking in bulkgroothandels.
De DF-274-5 2 Dog Hoge waterdichte luik is een premium marien dekfitting ontworpen door Hee (Changshu Haichuan Engineering & Equipment Co., Ltd.), een toonaangevende in China gevestigde fabrikant die gespecialiseerd is in mariene en offshore-apparatuur. Ontworpen om aan de cruciale behoefte aan betrouwbare waterweerstand in harde mariene omgevingen aan te pakken, dient dit luik als een beschermende barrière voor dekopeningen, waardoor het binnendringen van water, stofaccumulatie en corrosie die interne componenten van schepen, offshore platforms of haveninfrastructuur kunnen beschadigen.