 |
| Hoeveelheid: | |
|---|---|
Oogplaat
De 3 Port 5T Marine Eye Plate komt naar voren als een veelzijdige verankeringsoplossing voor het beveiligen van mariene vracht, montage van apparatuur en algemene tuigage -toepassingen aan boord van schepen van alle soorten. Terwijl mariene operators zoeken naar ruimte-efficiënte hardware die het beveiligingspunten maximaliseert zonder de integriteit van het dek in gevaar te brengen, levert deze oogplaat een uitzonderlijke sterkte in een compact ontwerp. Gemaakt uit 316 roestvrij staal voor superieure corrosieweerstand, heeft het 3 -poort 5T -model drie versterkte bevestigingspoorten, elk met een beoordeeld voor 5 ton werklast met een totale montagebestrijding van 15 ton. Het meten van 8 inch lengte x 4 inch in breedte met een centraal oog met een 2-inch diameter, het biedt meerdere beveiligingsopties voor hapjes, riemen en snelle-release bevestigingsmiddelen in beperkte ruimtes. Het low-profile ontwerp minimaliseert reisrisico's met behoud van gemakkelijke toegang voor verbindingsbewerkingen.
Volledig gefabriceerd uit 316 roestvrij staal met een treksterkte van 700 MPa, biedt de oogplaat een superieure weerstand tegen putjes en spleetcorrosie in zoutwateromgevingen. Alle oppervlakken ondergaan passiveringsbehandeling om de vorming van de chroomoxidelaag te verbeteren, terwijl de poorten een straalranden hebben om singbing en touwschuring te voorkomen. De materiaalsamenstelling zorgt voor de naleving van de FDA-vereisten voor schiptoepassingen voor voedingsmiddelen.
De drie strategisch gepositioneerde poorten (op afstand 2,5 inch uit elkaar) maken een gelijktijdige aansluiting van meerdere beveiligingsapparaten mogelijk terwijl het gelijkmatig over het dekmontageverharding verdeelt. Elke poort heeft een gat met een diameter van 1,25 inch met een 0,25-inch dikke versterkingsrand die de gelokaliseerde belastingscapaciteit verhoogt. Dit ontwerp elimineert de behoefte aan meerdere oogplaten met één poorts, waardoor de penetraties van het dek en de installatietijd worden verkort.
Met een totale hoogte van slechts 1,5 inch wanneer gemonteerd, creëert de oogplaat minimale dekobstructie, waardoor het geschikt is voor gebieden met veel verkeer en vrachtvloeren. De verzonken montagegaten (vier 0,5-inch diameter gaten) accepteren spoelmontage bevestigingsmiddelen die onder het plaatoppervlak zitten, waardoor het haken van vracht of apparatuur voorkomen. Het centrale oog omvat een 360 ° zwenkcapaciteit voor schuine verbindingen.
316 roestvrij staal bevat molybdeen, dat 50% betere corrosieweerstand biedt dan koolstofstaal in zoutwateromgevingen en putjes voorkomt die de integriteit van de belasting in gevaar kan brengen. Het elimineert de behoefte aan regelmatig schilder- of coatingonderhoud dat vereist is door koolstofstaalhardware.
De drie onafhankelijke poorten maken de beveiliging van meerdere hindernissen of apparatuurartikelen mogelijk zonder lijninterferentie, waardoor een efficiëntere vrachtconfiguratie en apparatuurregeling mogelijk wordt. Elke poort kan onafhankelijk of in combinatie worden gebruikt, waardoor veelzijdigheid wordt geboden voor verschillende belastingsgroottes en vormen.
De 3 -poort 5T -oogplaat kan worden geïnstalleerd op staal-, aluminium- en composietdekoppervlakken met behulp van geschikte bevestigingsmiddelen. Voor stalen decks wordt lassen aanbevolen voor maximale sterkte, terwijl roestvrijstalen doorschallen met achtergrondplaten geschikt zijn voor aluminium- en composietinstallaties.
Ja, het 316 roestvrijstalen constructie en het verzegelde montageontwerp maken het ideaal voor offshore -platforms, leveringsschepen en rigs die in harde zoutwateromgevingen werken. Het overschrijdt de ISO 15621 -vereisten voor offshore -ligafstanden en handhaaft integriteit in temperaturen variërend van -40 ° C tot 120 ° C.
Maandelijkse visuele inspecties moeten controleren op corrosie, gebogen poorten of losse bevestigingsmiddelen. Jaarlijkse laadtests bij 125% van de nominale capaciteit wordt aanbevolen voor oogplaten in kritieke toepassingen. Tekenen van vervorming of corrosie -putje vereisen onmiddellijke vervanging.
Oogplaat
De 3 Port 5T Marine Eye Plate komt naar voren als een veelzijdige verankeringsoplossing voor het beveiligen van mariene vracht, montage van apparatuur en algemene tuigage -toepassingen aan boord van schepen van alle soorten. Terwijl mariene operators zoeken naar ruimte-efficiënte hardware die het beveiligingspunten maximaliseert zonder de integriteit van het dek in gevaar te brengen, levert deze oogplaat een uitzonderlijke sterkte in een compact ontwerp. Gemaakt uit 316 roestvrij staal voor superieure corrosieweerstand, heeft het 3 -poort 5T -model drie versterkte bevestigingspoorten, elk met een beoordeeld voor 5 ton werklast met een totale montagebestrijding van 15 ton. Het meten van 8 inch lengte x 4 inch in breedte met een centraal oog met een 2-inch diameter, het biedt meerdere beveiligingsopties voor hapjes, riemen en snelle-release bevestigingsmiddelen in beperkte ruimtes. Het low-profile ontwerp minimaliseert reisrisico's met behoud van gemakkelijke toegang voor verbindingsbewerkingen.
Volledig gefabriceerd uit 316 roestvrij staal met een treksterkte van 700 MPa, biedt de oogplaat een superieure weerstand tegen putjes en spleetcorrosie in zoutwateromgevingen. Alle oppervlakken ondergaan passiveringsbehandeling om de vorming van de chroomoxidelaag te verbeteren, terwijl de poorten een straalranden hebben om singbing en touwschuring te voorkomen. De materiaalsamenstelling zorgt voor de naleving van de FDA-vereisten voor schiptoepassingen voor voedingsmiddelen.
De drie strategisch gepositioneerde poorten (op afstand 2,5 inch uit elkaar) maken een gelijktijdige aansluiting van meerdere beveiligingsapparaten mogelijk terwijl het gelijkmatig over het dekmontageverharding verdeelt. Elke poort heeft een gat met een diameter van 1,25 inch met een 0,25-inch dikke versterkingsrand die de gelokaliseerde belastingscapaciteit verhoogt. Dit ontwerp elimineert de behoefte aan meerdere oogplaten met één poorts, waardoor de penetraties van het dek en de installatietijd worden verkort.
Met een totale hoogte van slechts 1,5 inch wanneer gemonteerd, creëert de oogplaat minimale dekobstructie, waardoor het geschikt is voor gebieden met veel verkeer en vrachtvloeren. De verzonken montagegaten (vier 0,5-inch diameter gaten) accepteren spoelmontage bevestigingsmiddelen die onder het plaatoppervlak zitten, waardoor het haken van vracht of apparatuur voorkomen. Het centrale oog omvat een 360 ° zwenkcapaciteit voor schuine verbindingen.
316 roestvrij staal bevat molybdeen, dat 50% betere corrosieweerstand biedt dan koolstofstaal in zoutwateromgevingen en putjes voorkomt die de integriteit van de belasting in gevaar kan brengen. Het elimineert de behoefte aan regelmatig schilder- of coatingonderhoud dat vereist is door koolstofstaalhardware.
De drie onafhankelijke poorten maken de beveiliging van meerdere hindernissen of apparatuurartikelen mogelijk zonder lijninterferentie, waardoor een efficiëntere vrachtconfiguratie en apparatuurregeling mogelijk wordt. Elke poort kan onafhankelijk of in combinatie worden gebruikt, waardoor veelzijdigheid wordt geboden voor verschillende belastingsgroottes en vormen.
De 3 -poort 5T -oogplaat kan worden geïnstalleerd op staal-, aluminium- en composietdekoppervlakken met behulp van geschikte bevestigingsmiddelen. Voor stalen decks wordt lassen aanbevolen voor maximale sterkte, terwijl roestvrijstalen doorschallen met achtergrondplaten geschikt zijn voor aluminium- en composietinstallaties.
Ja, het 316 roestvrijstalen constructie en het verzegelde montageontwerp maken het ideaal voor offshore -platforms, leveringsschepen en rigs die in harde zoutwateromgevingen werken. Het overschrijdt de ISO 15621 -vereisten voor offshore -ligafstanden en handhaaft integriteit in temperaturen variërend van -40 ° C tot 120 ° C.
Maandelijkse visuele inspecties moeten controleren op corrosie, gebogen poorten of losse bevestigingsmiddelen. Jaarlijkse laadtests bij 125% van de nominale capaciteit wordt aanbevolen voor oogplaten in kritieke toepassingen. Tekenen van vervorming of corrosie -putje vereisen onmiddellijke vervanging.
