Beschikbaarheid Status: | |
---|---|
Hoeveelheid: | |
Φ9.9
Austenitic Stainless Steel
De roestvrijstalen stalen pijpen die door HEE zijn geproduceerd, hebben uitstekende kwaliteit en grote output en kunnen industriële gerelateerde certificaten uitgeven. Wat de productie -efficiëntie betreft, handhaven we ook hoge productiviteit en efficiëntie. We hebben ons eigen team van ontwerpers en bieden uitgebreide diensten in alle aspecten.
Ons productieproces is duidelijk, met toegewijd personeel dat verantwoordelijk is voor elk proces, waardoor één-op-één verantwoording zorgt.
Grondstoffen - Snijd - Lassen en buis maken - Eindreparatie - Polijsten - Inspectie (afdrukken) - Verpakking - Verzending (opslag) (decoratieve gelaste pijp)
De toepassingen van roestvrijstalen stalen buizen omvatten over het algemeen putbuizen (behouden, oliepijpen, boorbuizen, enz.), Pijpleidingbuizen, ketelbuizen, mechanische structuurbuizen, hydraulische ondersteuningspijpen, gascilinderbuizen, geologische buizen, chemische buizen (hoge drukfertilizersbuizen, petroleumblokken) en verzendpijpen) en scheepspijpen. Bijvoorbeeld:
auto -industrie
Het belangrijkste gebruik van roestvrij staal bevindt zich in het uitlaatsysteem, goed voor meer dan de helft van de totale hoeveelheid roestvrij staal die in auto's wordt gebruikt, waarbij 80% ferritisch roestvrij staal is. Het uitlaatgas dat wordt gegenereerd door de auto -motor stroomt uit de uitlaat door de uitlaatinlaatpijp, voorpijp, slang, omzetter en middelpijp. De veelgebruikte staalcijfers voor uitlaatsystemen omvatten 409L, 436L, enz. Auto -dempers gebruiken voornamelijk roestvrijstalen gelaste buizen. Volgens schattingen zijn roestvrijstalen buizen die in auto's worden gebruikt, goed voor ongeveer 1,5% van het stroomafwaartse gebruik van roestvrijstalen buizen, terwijl de verhouding van naadloze roestvrijstalen buizen tot gelaste buizen ongeveer 2: 1 is.
De roestvrijstalen stalen pijpen die door HEE zijn geproduceerd, hebben uitstekende kwaliteit en grote output en kunnen industriële gerelateerde certificaten uitgeven. Wat de productie -efficiëntie betreft, handhaven we ook hoge productiviteit en efficiëntie. We hebben ons eigen team van ontwerpers en bieden uitgebreide diensten in alle aspecten.
Ons productieproces is duidelijk, met toegewijd personeel dat verantwoordelijk is voor elk proces, waardoor één-op-één verantwoording zorgt.
Grondstoffen - Snijd - Lassen en buis maken - Eindreparatie - Polijsten - Inspectie (afdrukken) - Verpakking - Verzending (opslag) (decoratieve gelaste pijp)
De toepassingen van roestvrijstalen stalen buizen omvatten over het algemeen putbuizen (behouden, oliepijpen, boorbuizen, enz.), Pijpleidingbuizen, ketelbuizen, mechanische structuurbuizen, hydraulische ondersteuningspijpen, gascilinderbuizen, geologische buizen, chemische buizen (hoge drukfertilizersbuizen, petroleumblokken) en verzendpijpen) en scheepspijpen. Bijvoorbeeld:
auto -industrie
Het belangrijkste gebruik van roestvrij staal bevindt zich in het uitlaatsysteem, goed voor meer dan de helft van de totale hoeveelheid roestvrij staal die in auto's wordt gebruikt, waarbij 80% ferritisch roestvrij staal is. Het uitlaatgas dat wordt gegenereerd door de auto -motor stroomt uit de uitlaat door de uitlaatinlaatpijp, voorpijp, slang, omzetter en middelpijp. De veelgebruikte staalcijfers voor uitlaatsystemen omvatten 409L, 436L, enz. Auto -dempers gebruiken voornamelijk roestvrijstalen gelaste buizen. Volgens schattingen zijn roestvrijstalen buizen die in auto's worden gebruikt, goed voor ongeveer 1,5% van het stroomafwaartse gebruik van roestvrijstalen buizen, terwijl de verhouding van naadloze roestvrijstalen buizen tot gelaste buizen ongeveer 2: 1 is.
de inhoud is leeg!
De DF-274-5 2 Dog Hoge waterdichte luik is een premium marien dekfitting ontworpen door Hee (Changshu Haichuan Engineering & Equipment Co., Ltd.), een toonaangevende in China gevestigde fabrikant die gespecialiseerd is in mariene en offshore-apparatuur. Ontworpen om aan de cruciale behoefte aan betrouwbare waterweerstand in harde mariene omgevingen aan te pakken, dient dit luik als een beschermende barrière voor dekopeningen, waardoor het binnendringen van water, stofaccumulatie en corrosie die interne componenten van schepen, offshore platforms of haveninfrastructuur kunnen beschadigen.